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  • 輪胎常見的5個使用誤區

    點擊次數:   更新時間:15/10/22 16:17:10     來源:www.qcvst.icu關閉分    享:
         輪胎作為汽車接觸地面的唯一部件,除了為車輛提供橫向縱向抓地力外,還為車輛提供減震和抗沖擊能力。但是瑞福萊輪胎的技術人員發現很多車主對于使用輪胎存在誤區,現在來告訴大家:
         1、選購輪胎時一定要看生產日期:不知道從什么時候起,印在輪胎胎側上的出廠日期成了消費者購買輪胎時都會關心的信息。對于翻新胎來說,想要篡改日期是很容易的。所有正規的輪胎品牌授權店,銷售的都是在質保期內的全新輪胎,質量已經得到保證,并不會銷售長時間庫存輪胎,消費者不需要通過看出廠日期來選擇所謂的“新鮮胎”。
         2、更換輪胎由使用的里程來決定:我們經常能聽到一種說法就是:這款XXX輪胎至少能跑4萬公里。輪胎真的是由使用里程來決定的嗎?這其實是一種很不嚴謹的觀點,畢竟每輛車的使用環境、使用頻率和駕駛者的駕駛習慣都不一樣。
         輪胎使用壽命是由兩個標準來衡量:一是花紋深度,二是使用年限。當與磨耗指示點平齊時就該更換了,從輪胎安裝在車輛之日起開始計算,輪胎使用年限盡量不要超過三年。
         3、輪胎調位要四條輪胎交叉互換位置:很多車主都知道輪胎需要定期互換位置,以保證四條輪胎的磨耗程度能盡量保持一致。很多人認為是四條輪胎交叉互換位置,即左前右后換、右前左后換,但其實這樣操作也是不正確的。
         驅動輪垂直換,例如左前到左后;非驅動輪對角換,例如右后到左前。后驅車同樣是這個原理。如果是四驅車型或單導向輪胎的話,則是直接垂直前后換,例如左前到左后,右前到右后。輪胎互換的周期,建議為8000至10000公里。
         4、同一輛車不能使用兩種花紋的輪胎:為車輛更換輪胎時,并不需要把四條輪胎同時更換。輪胎是可以同軸更換的,例如同時更換前軸輪胎,只需要同軸使用同一品牌同一花紋的輪胎即可。
         5、缺氣保用輪胎比普通輪胎更堅固更不易刺穿:這種說法把缺氣保用輪胎“神化”了。缺氣保用輪胎就是俗稱的“防爆胎”,是在胎側增加了抗疲勞耐高溫結構。與普通輪胎一樣,缺氣保用輪胎也會被扎壞漏氣,但是壞了之后還是要比普通輪胎更安全。
         雖然輪胎看起來不大,但它作為汽車的重要的一部分,發揮了重要作用。它關系到我們的行車安全,千萬不要忽略。
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