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  • 輪胎氣壓是輪胎的生命

    點擊次數:   更新時間:15/03/24 09:27:03     來源:www.qcvst.icu關閉分    享:
          當橡膠壓配胎胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
          氣壓是輪胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張而變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
          緩沖層是斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層,不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力,保護胎體,增進胎面與簾布層之間的粘合。子午線結構輪胎的緩沖層由于其作用不同,一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下,沒胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。
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